എൻ‌ആർ‌ഇ‌ജി‌എസിൽ സ്ത്രീകളുടെ പങ്ക് 8 വർഷത്തെ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന നിലയിലേക്ക്
എൻ‌ആർ‌ഇ‌ജി‌എസിൽ സ്ത്രീകളുടെ പങ്ക് 8 വർഷത്തെ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന നിലയിലേക്ക്
നാഷണൽ റൂറൽ എംപ്ലോയ്‌മെന്റ് ഗ്യാരണ്ടി സ്കീം (എൻ‌ആർ‌ഇ‌ജി‌എസ്) പോർട്ടലിൽ ലഭ്യമായ ഡാറ്റയുടെ വിശകലനത്തിൽ എൻ‌ആർ‌ഇ‌ജി‌എസിലെ സ്ത്രീകളുടെ പങ്ക് 2013-14 ന് ശേഷമുള്ള ഏറ്റവും താഴ്ന്നതാണെന്ന് പറയുന്നു. ഇത് 52.46 ശതമാനമായി കുറഞ്ഞു.
ഹൈലൈറ്റുകൾ
എൻ‌ആർ‌ഇ‌ജി‌എസിന് കീഴിൽ 13.34 കോടി സജീവ ഗുണഭോക്താക്കളുണ്ടെന്നാണ് കണക്കുകൾ. ഇതിൽ 6.58 കോടി സ്ത്രീകളാണ്. നടപ്പുവർഷത്തിൽ ഈ പദ്ധതി 280 കോടി വ്യക്തിഗത ദിവസങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചുവെന്നും ഡാറ്റ പറയുന്നു. ഇതിൽ 183 കോടി വ്യക്തിഗത ദിനങ്ങൾ ഇതിനകം സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു. ഇത് ഗ്രാമീണ ഇന്ത്യയിലെ ദുരിതത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
എൻ‌ആർ‌ഇ‌ജി‌എസിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന സ്ത്രീകളുടെ എണ്ണം കുറയുന്നത് പുരുഷന്മാരുടെ പങ്കാളിത്തം വർദ്ധിച്ചതുകൊണ്ടാകാം.
സംസ്ഥാനാടിസ്ഥാനത്തിൽ
സ്ത്രീകളുടെ ദേശീയ ശരാശരി 2.24% കുറഞ്ഞു. സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ആന്ധ്രയിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഇടിവ് 3.58% ആണ്. എപി സംസ്ഥാനത്ത് സ്ത്രീകളുടെ പങ്കാളിത്തം 2019 ൽ 60.5 ശതമാനമായിരുന്നു, ഇപ്പോൾ ഇത് 56.47 ശതമാനമായി കുറഞ്ഞു. പശ്ചിമ ബംഗാൾ, തെലങ്കാന, ഹിമാചൽ പ്രദേശ് എന്നിവയാണ് തൊട്ടുപിന്നിൽ.
മധ്യപ്രദേശ്, മിസോറം, മണിപ്പൂർ, ഗുജറാത്ത്, ഒഡീഷ, കേരളം, മഹാരാഷ്ട്ര, അസം, പുതുച്ചേരി, അരുണാചൽ പ്രദേശ്, ത്രിപുര, ഗോവ, കർണാടക എന്നിവിടങ്ങളിലാണ് സ്ത്രീകളുടെ വിഹിതം കുറയുന്നത്.
സ്ത്രീകളുടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ പങ്കുള്ളത് കേരളത്തിലായിരുന്നു. പുതുച്ചേരി, തമിഴ്‌നാട്, ഗോവ, രാജസ്ഥാൻ, ഹിമാചൽ പ്രദേശ് എന്നിവയാണ് 91.38 ശതമാനം.
ജമ്മു കശ്മീർ സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ സ്ത്രീകളുടെ പങ്കാളിത്തം കുറവാണ്. ഇത് 30.72% ആയിരുന്നു. യുപി, നാഗാലാൻഡ്, അരുഞ്ചൽ പ്രദേശ്, ജാ ർഹന്ദ്, മധ്യപ്രദേശ് എന്നിവയാണ് തൊട്ടുപിന്നിൽ
NREGA
COVID-19 പ്രതിസന്ധിയുടെ നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിൽ NREGS പ്രധാനമാണ്. കാരണം, എൻ‌ആർ‌ഇ‌ജി‌എസ് വഴി സ്വന്തം പട്ടണങ്ങളിലേക്ക് മടങ്ങിയെത്തിയ കുടിയേറ്റ തൊഴിലാളികൾക്ക് ഉപജീവനമാർഗം നൽകാൻ ഗവൺമെന്റ് പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നതിൽ ജൽ ജീവൻ മിഷനെ ഉൾപ്പെടുത്തണം. ജൽ ജീവൻ മിഷനു കീഴിൽ രാജ്യത്തെ എല്ലാ വീടുകളിലും പൈപ്പ് ജല കണക്ഷൻ നൽകാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. അതിനാൽ, കുടിയേറ്റ തൊഴിലാളികളുടെയും മറ്റ് ഗ്രാമീണ തൊഴിലില്ലാത്തവരുടെയും കഴിവുകൾ എൻ‌ആർ‌ഇ‌ജി‌എസ് വഴി ജൽ ജീവൻ മിഷൻ നടപ്പിലാക്കാൻ ഉപയോഗപ്പെടുത്തണം.
എൻ‌ആർ‌ഇ‌ജി‌എസിന് കീഴിലുള്ള കുടിയേറ്റ തൊഴിലാളികൾക്ക് പ്രവൃത്തികൾ നൽകുന്നതിനായി അപ്രോച്ച് റോഡുകൾ, പാലം നിർമ്മാണം മുതലായ നിരവധി പ്രവൃത്തികളും ഇന്ത്യൻ റെയിൽ‌വേ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്.
