ഹൈഡ്രജൻ ജനറേഷൻ ടെക്നോളജിക്കായി ഐ.ഐ.എസ്.സിയും ഇന്ത്യൻ ഓയിലും കൈകോർക്കുന്നു.
ഹൈഡ്രജൻ ജനറേഷൻ ടെക്നോളജിക്കായി ഐ.ഐ.എസ്.സിയും ഇന്ത്യൻ ഓയിലും കൈകോർക്കുന്നു.
ബയോമാസ് ഗ്യാസിഫിക്കേഷനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഹൈഡ്രജൻ ജനറേഷൻ ടെക്നോളജി വികസിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഐഐഎസ്സിയും ഇന്ത്യൻ ഓയിൽ കോർപ്പറേഷൻ റിസർച്ച് ആൻഡ് ഡെവലപ്മെന്റ് സെന്ററും ധാരണാപത്രത്തിൽ ഒപ്പുവച്ചു. മിതമായ നിരക്കിൽ ഇന്ധന സെൽ ഗ്രേഡ് ഹൈഡ്രജൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഇത് വികസിപ്പിക്കും.
പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ
ധാരണാപത്രത്തിൽ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജ ഓപ്ഷൻ നൽകും, ശുദ്ധമായ ഊ ർജ്ജം ബയോമാസ് മാലിന്യങ്ങളുടെ വെല്ലുവിളിയെ അഭിസംബോധന ചെയ്യും. ഫരീദാബാദിലെ ഇന്ത്യൻ ഓയിൽ റിസർച്ച് ആന്റ് ഡവലപ്മെന്റ് സെന്ററിൽ സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രദർശിപ്പിക്കും. ഈ പ്രകടന പ്ലാന്റിൽ നിന്ന് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ ബസുകൾക്ക് പവർ നൽകാൻ ഉപയോഗിക്കും.
എന്താണ് ബയോമാസ് ഗ്യാസിഫിക്കേഷൻ?
ബയോമാസിനെ ഹൈഡ്രജനിലേക്കും മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളിലേക്കും പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയയാണിത്. ഈ പ്രക്രിയയിൽ ജ്വലനം ഉൾപ്പെടുന്നില്ല, പകരം നീരാവി, ചൂട്, ഓക്സിജൻ എന്നിവയുടെ സഹായത്തോടെയാണ് ഇത് ചെയ്യുന്നത്. ബയോമാസിൽ നിന്ന് ഹൈഡ്രജൻ സമ്പുഷ്ടമായ സിന്തറ്റിക് വാതകം ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഐഐഎസ്സി ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ആദ്യമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. പിന്നീട് സിന്തറ്റിക് വാതകത്തിൽ നിന്ന് ഹൈഡ്രജൻ വേർതിരിക്കപ്പെട്ടു.
ഹൈഡ്രജൻ
പ്രപഞ്ചത്തിൽ ഹൈഡ്രജൻ ധാരാളമായി കാണപ്പെടുന്നു. പ്രപഞ്ചത്തിലെ 90% ആറ്റങ്ങളും ഹൈഡ്രജൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഹൈഡ്രജന്റെ ഏറ്റവും സമൃദ്ധമായ സംയുക്തം ജലമാണ്. ജലത്തിലെ ഓക്സിജനും ഭൂമിയിലെ തത്സമയ അല്ലെങ്കിൽ ഫോസിലൈസ് ചെയ്ത ജൈവവസ്തുക്കളുമായും ഹൈഡ്രജൻ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ബഹിരാകാശ ക്രാഫ്റ്റ് പ്രൊപ്പൽഷന് ഇന്ധനമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന സീറോ-എമിഷൻ ഇന്ധനമാണ് ഹൈഡ്രജൻ. ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനമാണെങ്കിൽ ജലം മാത്രമാണ് ഉപോൽപ്പന്നം. അതിനാൽ, ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനം 100% ശുദ്ധമാണ്. ഹൈഡ്രജൻ വാതക അല്ലെങ്കിൽ ദ്രാവക രൂപത്തിൽ സൂക്ഷിക്കാം. വാതക രൂപത്തിൽ, ഇത് ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ടാങ്കിൽ ദ്രാവക രൂപത്തിൽ സൂക്ഷിക്കുമ്പോൾ ക്രയോജനിക് താപനിലയിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു.
ഹൈഡ്രജന്റെ ഗുണങ്ങൾ
പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാവുന്നതും വിഷരഹിതവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ ഹൈഡ്രജൻ. ഡീസലിനേക്കാളും വാതകത്തേക്കാളും ഇത് ഒരു യൂണിറ്റ് ഇന്ധനത്തിന് കൂടുതൽ ഊർജ്ജം ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നു. റോക്കറ്റുകളിൽ ഇന്ധനമായി ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങൾ പോലുള്ള നിക്ഷേപങ്ങളിൽ ഇത് സംഭവിക്കുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഇന്ധനം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ചെലവേറിയതും വളരെ കത്തുന്നതുമാണ്.